Dr. Hartmut Pröbstle studierte Physik an der Universität Würzburg und promovierte dort in der experimentellen Physik über nanostrukturierte Materialien in elektrochemischen Energiespeichern. Seit 2003 ist er bei der BMW AG beschäftigt und leitete dort mehrere E/E-Projektumfänge bei der Einführung von Start-Stopp- und 48-V-Rekuperationssystemen. Aktuell verantwortet er dort die virtuelle Auslegung von elektrischen Energiebordnetzen für zukünftige Fahrzeuggenerationen.